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公司新聞/ SHUANG ZHENG

回轉(zhuǎn)驅(qū)動(回轉(zhuǎn)減速機)的應(yīng)用領(lǐng)域

發(fā)布時間:2018-10-25

回轉(zhuǎn)驅(qū)動(回轉(zhuǎn)減速機)的定義

  回轉(zhuǎn)驅(qū)動,是一種集成了驅(qū)動動力源的全周回轉(zhuǎn)減速傳動機構(gòu),它以回轉(zhuǎn)支承作為傳動從動件和機構(gòu)附著件,通過在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈中的一個圈上附著主動件、驅(qū)動源和罩殼,而把另一個圈既當(dāng)作傳動從動件,又作為被驅(qū)動工作部件的連接基座,這樣利用回轉(zhuǎn)支承本身就是全周回轉(zhuǎn)連接件的特點,高效配置驅(qū)動動力源和主傳動零件,使之成為一種集回轉(zhuǎn)、減速和驅(qū)動功能于一體而同時又結(jié)構(gòu)簡單,制造和維護(hù)方便的通用型減速傳動機構(gòu)。

  根據(jù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動的變速傳動形式區(qū)分,可以分為齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動和蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)驅(qū)動,繼承齒輪傳動和蝸輪蝸桿傳動各自的特點,這兩種回轉(zhuǎn)驅(qū)動分別可適應(yīng)中高速和低速的應(yīng)用場合,在承載能力方面,蝸輪蝸桿式的表現(xiàn)優(yōu)于齒式,并且當(dāng)采用包絡(luò)蝸桿傳動時,其承載能力、抗變形能力以及傳動剛性有更進(jìn)一步的提高,但蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)驅(qū)動在效率方面則劣于齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動。

回轉(zhuǎn)驅(qū)動(回轉(zhuǎn)減速機)的技術(shù)含量(全周回轉(zhuǎn)傳動技術(shù)介紹)

  根據(jù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動傳動副機構(gòu)的開放性區(qū)分,可將回轉(zhuǎn)驅(qū)動分為開式和閉式,通常開式結(jié)構(gòu)多用于環(huán)境過于惡劣,維護(hù)和保養(yǎng)周期短的應(yīng)用場合,開式的結(jié)構(gòu)更便于機件的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),也更方便更換。而在環(huán)境狀況變化不大、中等以下環(huán)境污濁水平以下的場合,閉式結(jié)構(gòu)能提供更長的維修生命周期。如前述,回轉(zhuǎn)驅(qū)動是一種高集成性全周回轉(zhuǎn)減速機構(gòu),它的特點還不止如此,最大與最小的回轉(zhuǎn)驅(qū)動可驅(qū)動的機件和載荷差距數(shù)十倍,但他們的尺寸,尤其是傳動鏈軸向尺寸差別不大,這樣就有利于串聯(lián)傳動連接機件的結(jié)構(gòu)形式扁平化,從而使得整個機械裝備的也得以縮小。另外,無論是齒式還是蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)驅(qū)動由于主、從動零件本身的尺寸差就很大,所以更容易實現(xiàn)大傳動比的傳動,這也是很多其他種類的變速傳動機構(gòu)所不容易做到的。由于回轉(zhuǎn)驅(qū)動的高集成度,使得用戶不必對組成旋轉(zhuǎn)裝置的每一款配件進(jìn)行逐一采購和加工,在一定程度上也減少了產(chǎn)品生產(chǎn)之初的準(zhǔn)備工序,從而大幅度提高勞動生產(chǎn)率。蝸輪蝸桿傳動具有反向自鎖的特點,可實現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿運動。這一特性使得回轉(zhuǎn)驅(qū)動可被廣泛應(yīng)用于起重、高空作業(yè)等設(shè)備當(dāng)中,在提高主機的科技含量的同時,也大大提升了主機的作業(yè)穩(wěn)定性和作業(yè)的安全系數(shù)?;剞D(zhuǎn)驅(qū)動跟傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品相比,具有安裝簡便、易于維護(hù)、更大程度上節(jié)省安裝空間。與傳統(tǒng)的齒輪傳動相比,蝸輪蝸桿傳動可以得到相對較大的減速比,在某些情況下,可以為主機省去減速機部件,從而為客戶降低采購成本,同時也大大降低了主機故障產(chǎn)生率。

常用的國標(biāo)型號SE系列與WEA系列,具體型號有SE3、SE5、SE7、SE9、SE12、SE14、SE17、SE21、SE25、WEA9、WEA12、WEA14、WEA17、WEA21、WEA25等 。

代號解釋:

S(E) XX XX(S) 2H(E) B/12R(L) XXX(E) XXX KK

S(E) – S 敞開型回轉(zhuǎn)驅(qū)動, SE 圍欄型回轉(zhuǎn)驅(qū)動。

XX – 產(chǎn)品尺寸,如:3〞、5〞、7〞、 9〞、 12〞、 14〞、 17〞、 21〞、25〞 表示近似回轉(zhuǎn)支承滾道中心距。

XX(S)- XX 減速比 S 回轉(zhuǎn)支承齒部不淬火,無–表示回轉(zhuǎn)支承齒部淬火。

2H- 2 表示雙蝸桿驅(qū)動,無-表示單蝸桿驅(qū);H 表示蝸桿非輸入端為六角頭不悶 蓋,E-表示蝸桿非輸入端帶編碼器,無-表示蝸桿非輸入端為悶蓋。

B-蝸桿輸入安裝孔為 6B 花鍵,12 表示蝸桿輸入孔直徑 Φ12mm,16 表示蝸桿輸入孔直徑 Φ16mm,25 表示蝸桿輸入孔直徑 Φ25mm 等; R (L) 馬達(dá)或電機安裝方向:右側(cè)或左側(cè)。

XXX (E)– 電機、液壓馬達(dá)規(guī)格,E-表示電機帶內(nèi)置編碼器,無-表示電機無內(nèi)置編碼器。

XXX- 回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置最終輸出轉(zhuǎn)速,如:001、010、100 分別為實際輸出轉(zhuǎn)速的100倍表示方式,即實際輸出轉(zhuǎn)速分別為:0.01rpm、0.1rpm 和1rpm。

SE17-102S- 12R-24010-REV.A”回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,封閉式箱體,滾道中心距為 17〞,減速比為 102:1, 回轉(zhuǎn)支承齒部不淬火,輸入安裝孔為平鍵 Φ12mm,右側(cè)安裝, 直流 24V 電機無內(nèi)置編碼器,回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置最終輸出轉(zhuǎn)速 0.1rpm,A 版本號。

回轉(zhuǎn)驅(qū)動(回轉(zhuǎn)減速機)的應(yīng)用領(lǐng)域

回轉(zhuǎn)驅(qū)動可用于任何需要全周回轉(zhuǎn)同時又有變速要求的場合,當(dāng)需要實現(xiàn)較大

扭矩的動力傳輸、較高精度的運動傳遞或機體結(jié)構(gòu)緊湊一體性要求較高的機構(gòu)選型時,回轉(zhuǎn)驅(qū)動是最佳的解決方案。

比較常見的應(yīng)用場合一般是工程和建筑機械的全周回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)以及太陽能、風(fēng)能和各種長期運轉(zhuǎn)的自動跟蹤機械方面,由于結(jié)構(gòu)緊湊、傳動鏈短,回轉(zhuǎn)驅(qū)動比較容易達(dá)到較高的精度并且更容易進(jìn)行數(shù)字化控制,所以,在工業(yè)機器人領(lǐng)域也多有應(yīng)用。

雙正生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)驅(qū)動情況介紹

江蘇雙正機械是一家集研發(fā)、設(shè)計、制造為一體的回轉(zhuǎn)驅(qū)動生產(chǎn)廠家,與各大自動化設(shè)備公司,旋轉(zhuǎn)臺設(shè)計公司、工業(yè)設(shè)備公司、工程機械集團等有著緊密性的合作,運用廣泛。我公司有專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo),可以協(xié)助您進(jìn)行計算、選型。江蘇雙正因為專業(yè)、所以才高端!


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